自相关时间节点开始,未来新的电动汽车(EV)电池、LMT电池和容量大于2kWh的工业电池,必须具备碳足迹声明和标签,以及数字电池护照才能进入欧盟市场,并对电池重要原材料的回收比例作出了相关要求。该法规被业界视为是,未来新电池进入欧盟市场的“绿色贸易壁垒

自相关时间节点开始,未来新的电动汽车(EV)电池、LMT电池和容量大于2kWh的工业电池,必须具备碳足迹声明和标签,以及数字电池护照才能进入欧盟市场,并对电池重要原材料的回收比例作出了相关要求。该法规被业界视为是,未来新电池进入欧盟市场的“绿色贸易壁垒
