据外媒报道，LMC Automotive和EV-Volumes提供的数据显示，2022年全球电动汽车销量总计约780万辆，同比增长68%。而2022年全球新车总销量为8060万辆。

近两年，全球汽车猛增的销量成为消费市场上“一道亮丽的风景线”。尽管疫情反复袭扰，依旧难挡市场的火爆。但是对于汽车服务行业来讲，“线下宣传效果差”“接触不到用户”等问题依旧困扰着整个行业，所以当互联网+趋势来袭，他们有着强烈加入互联网的意愿，只是苦于没有精力和能力去做，且处于活动宣传渠道少、成本高、获客难的营销困境。

所以，一场关于汽车数字化营销的变革开始在车企之间“卷起来”了。截止目前，保时捷、路虎、宝马等国际车企都持续推出了线上营销方案。今天，小编就为大家解析一下这些国际车企是如何制定线上营销方案吸引新客户、提高品牌知名度并最终提高销量～

百年车企入驻TikTok

宝马汽车作为全球豪华汽车品牌，一直以创新和行业领先的汽车而闻名世界。百年来，由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导的企业集团，名列世界汽车公司前列。

对于现在的人们而言，随着各种共享产业的诞生，汽车消费逐渐开始走上了下坡路。但与此同时，身为汽车行业的老大哥——宝马并没有停下营销的脚步。宝马希望在TikTok上吸引新的年轻受众，以提高大众品牌的知名度，所以世界闻名的宝马也入驻了TikTok平台，今天小编就带大家看看宝马在TikTok上的营销布局吧～

为了触及年轻一代，宝马彻底改革了其宣传方式，选择进入了年轻人最爱的社媒平台—— TikTok。
为了打响线上营销的第一炮，宝马在TikTok的第一场营销活动选择与百万粉丝红人们一同发起一项舞蹈挑战#THE1challenge。

@falcopunch 和@skyandtami 等著名社媒红人将BMW 1 系列汽车内或周围当作拍摄场景，拍摄了自己编排的舞蹈，这个合作视频在TikTok收获了百分点赞和千万播放。

左右滑动查看更多图片#THE1challenge 不仅发布在宝马汽车的企业频道上，还发布在合作红人的账号上。这些红人们累计共有上千万粉丝，他们具备了此次活动所必需的影响力和真实性。所以这个挑战吸引了许多观众以他们的宝马汽车为拍摄背景，来拍摄舞蹈挑战。

宝马汽车成功的关键是创建了符合平台氛围的宣传内容，以及与社媒红人合作。即使是出名的大牌，也要不断获取新的消费者以及紧随时代的步伐来进行宣传与营销活动。对于出海品牌来说，TikTok布局不仅可以提高知名度、获取新的受众和加大变现率，同时在另一个层面来看，更是塑造了品牌形象与文化，这样才是实打实的品牌发展策略！

Land Rover全渠道营销

路虎曾表示，要将生产和销售打通，让用户感受到线上线下一体化购车体验。但是受到疫情的影响，路虎企业的经营计划受到了严重的冲击。疫情期间，线下社交空间被不断“压榨”，当时的路虎不得不“铤而走险”推进线上业务的开展。

捷豹路虎作为汽车行业内率先研究消费者行为的公司之一。为了留住更多消费者，路虎使用了各种媒体来宣传项目，包括电视广告、广播宣传和报纸印刷等等。其中，路虎在拥有 82.5 万订阅者的 Youtube账号上发布大部分的宣传广告。例如， Discovery Sport SUV的牵引力演示，以及Spark44 的路虎“路虎之地”。

另一方面，他们也十分热衷于在Instagram上开展宣传活动。
路虎经常在 Instagram 上分享极其美观且具有视觉吸引力的照片，并且帖子的标题都十分简洁明了，直接定义图像并与品牌产生共鸣，可以更轻松地吸引潜在消费者成为捷豹路虎的忠实客户。

同时，为了将信息传达给客户和潜在消费者，路虎还会定期邀请instagram红人们参加捷豹路虎冒险之旅，Lydia Millen、Ed Stafford、Jack Morris 等大量级红人都在为路虎汽车背书。

从Land Rovere的营销布局可见， 品牌越来越依赖于社媒平台，因为社媒平台将公司与消费者紧密地联系起来。对于出海品牌来说，是非常值得参考的营销策略！

保时捷进军元宇宙

2022年11月20日，一个名为“eth_porsche”的推特账号发出了第一条内容：Can we count you in?(我能把你算上吗？)。

2天后，拥有213万粉丝的Porsche官方账号转发该推文，并留言：你能猜出我们在做什么吗？推文留了一个网址：nft.porsche.com。网址内容主要是：我们要卖NFT了！一经转发，eth_porsche账号立马收获了上万人火速关注，在加密社区，吸引了众多KOL讨论和呼吁粉丝参与此次保时捷NFT的前期申请，因此，这个活动具有一定的社区热度。

如此造势，可见保时捷是铁了心要进军Web3。这次，保时捷在海外共计发行了7500枚基于以太坊网络的NFT，而保时捷中国也会发行996枚基于联盟链的数字藏品。

从保时捷的宣发资料上可以得知，这是保时捷企业在 Web3 空间旅程的第一步。未来，保时捷会利用 Web3 社区的创造力，为 NFT 持有者提供一种体验保时捷品牌的新方式。保时捷明确强调，“我们致力于长期参与 Web3 社区。”

在NFTNow的报道中，保时捷品牌管理与合作总监Deniz Keskin指出，Web3为公司提供了一种给消费者全新数字体验的方式。更重要的是，NFT和其他Web3技术扩展了创意过程，允许品牌与客户共同创作，并为客户提供更多定制化的体验。

因此，我们可以总结几个特点：

1. 保时捷确实是想打Web3的牌，这既能提高社交媒体上的参与度，还能吸引一波喜欢新鲜事物的年轻人，甚至可以彰显保时捷的创新的品牌调性。
2. 保时捷看好Web3里的关键词：社区。
3. 从不同资料可见，保时捷希望借助NFT和数字藏品，聚拢一波核心用户，这些用户可以参与后续丰富的社区活动，享受不断升级的社区权益。

在过去的两年里，不少传统品牌已经开始集体拥抱Web3。2021年7月，可口可乐、耐克、古驰等耳熟能详的品牌都推出了NFT产品。单单是汽车领域，包括宾利、兰博基尼、莱斯莱斯、奔驰、雪佛兰等也都发行了NFT系列产品。

左右滑动查看更多图片在Web3品牌中，社区的存在使品牌有一个爆发式的裂变效应。这也是保时捷此次特别强调“Web3社区”的目的所在，以打造一个紧紧拥抱保时捷产品、文化、价值观的社区，进而产生更多价值。

小编有话说对于想要角逐汽车赛道的出海品牌来说，以上三个汽车品牌的营销策略都十分值得借鉴：通过大量符合品牌形象的红人布局社媒矩阵，扩大影响力，同时触及年轻用户